Fusion stratégique : Aéroports de Paris finalise son intégration dans GMR Airports Infrastructure Ltd

Aéroports de Paris (Groupe ADP) a annoncé la finalisation de la fusion entre GMR Airports Ltd (GAL) et GMR Airports Infrastructure Ltd (GIL) le 25 juillet 2024. Cette opération, qui avait été initialement annoncée en mars 2023, constitue une étape majeure pour le groupe aéroportuaire, consolidant ainsi sa présence sur les marchés financiers indiens.

Avec cette fusion, le Groupe ADP détient désormais un intérêt économique de 45,7% dans la société fusionnée, valorisé à environ 6,3 milliards d'euros sur la base des cours boursiers pré-fusion. Les actions de la nouvelle entité, New GIL, seront cotées sur les bourses du BSE Limited et du National Stock Exchange of India Limited, permettant une meilleure visibilité et liquidité.

Augustin de Romanet, Président-directeur général du Groupe ADP, a souligné que cette fusion simplifie la structure capitalistique de GMR Airports, renforçant sa position en tant qu'acteur majeur dans le secteur aéroportuaire, tout en facilitant l'accès aux opportunités de croissance en Asie.

La fusion a également permis d'éliminer des passifs non-aéroportuaires, rendant New GIL exclusivement axé sur les activités aéroportuaires. De plus, le Groupe ADP conserve des droits de gouvernance étendus, garantissant son influence dans la gestion de la nouvelle entité. Le pacte d'actionnaires en vigueur confère au Groupe ADP des droits similaires à ceux qu'il détenait dans GAL.

En termes d'impact financier, une charge non-cash estimée entre 400 et 500 millions d'euros sera enregistrée dans les comptes du Groupe ADP pour le second semestre 2024, bien qu'elle n'affecte pas la trésorerie. Cette charge résulte de l'ajustement de la détention économique du Groupe ADP et de l'intégration des actifs et passifs de GIL. À long terme, l’extinction des obligations convertibles (FCCBs) pourrait engendrer un produit non-cash positif, renforçant ainsi la valeur nette de New GIL.

Le Groupe ADP continue de s'engager envers ses actionnaires avec une politique de distribution de dividendes fixée à 60% du résultat net, avec un minimum de 3,0 € par action pour l'année 2024. L'opération s'inscrit dans une stratégie de croissance internationale sélective, visant à capter la forte demande de trafic aérien en Inde et à diversifier les revenus à travers des développements commerciaux et immobiliers sur les sites aéroportuaires.

Cette fusion renforce non seulement la position de Groupe ADP sur le marché, mais ouvre également de nouvelles perspectives de croissance dans un secteur en pleine expansion en Asie.


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